深圳SPF實驗鼠空運 隨機托運當天到達
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深圳機場空運，6小時到港24小時上門取件，貨物全程跟蹤 運航空輸 價格合理，航空 運輸 安全高效
怎樣辦理航空貨物托運
1 、 托運航空貨物應包裝完好，攜帶發運人有效身份證件和收貨人身份證件上的名字，注意屬國家控制或禁運品不予辦理；
2 、 詳細填寫貨物托運書 ；
3 、 對貨物進行安全檢查、稱重 ；
4 、 憑有效單證、證件到北京鵬速達貨運代理營業柜臺辦理托運手續；
5 、 交運費后請妥善保管航空快遞單的托運人聯；
6、 等待收取托運單號、具體航班起飛落地時間和機場提貨電話。
服務承諾
1、一年365天24小時提供優質服務
2、本著“客戶至上、時效第一”的企業宗旨；貴重貨物派送、公司提供手接手收送貨；
3、在指定時間內到達客戶要求的提貨地點，提貨，快速送達客戶指定目的地。
4、公司24小時為客戶提供航班動態查詢、發票發送狀態。
5、定期向客戶傳真各時期航空運價；
6、貨物出現異常，積極配合解決問題！
7、為您打造放心，安心，舒心的航空貨運體系。.
煙臺櫻桃搭上郵航飛機 24小時從枝頭到舌頭
責任編輯：cz 字號：TT2015-05-26 09:14 來源：民航資源網 我要評論 0
核心提示：5月25日晚22時，一架滿載著大櫻桃的中國郵政航空公司波音737飛機從山東煙臺萊山國際機場騰空，1小時10分鐘后飛抵南京祿口國際機場郵政機坪。
煙臺櫻桃搭上郵航飛機 24小時實現從枝頭到舌頭
上海機場航空托運http://www.xjpwj.com.cn
5月25日晚22時，一架滿載著大櫻桃的中國郵政航空物流公司波音737飛機從山東煙臺萊山國際機場騰空，1小時10分鐘后飛抵南京祿口國際機場郵政機坪，所載貨物在這里被快速轉運進入集散中心分揀車間，三個小時后，它們搭乘相應路向航班到達北京、上海、福州、廣州、呼和浩特等自主航空網直接覆蓋的57個城市，這也標志著郵航正式開通時令水果航空運輸服務。
煙臺大櫻桃以“北方春果第一枝”聞名遐邇，果實色澤鮮艷，營養豐富，被譽為“果中珍品”，每年夏天，都會成為全國各地水果市場上的搶手貨。但由于其水分大、肉質嫩，運輸時間稍長和運輸過程中保鮮方式不當，即會造成腐爛，大幅度升高了物流成本。如何讓煙臺大櫻桃“四通八達”，一直是物流行業的一大難題。
今年，中國郵政EMS整合作業鏈條，依托自有的中國郵政航空公司航空網絡，并在產地與集散中心之間調配專機運輸“大櫻桃”，大幅度縮短了運輸時間，使煙臺大櫻桃以EMS快件的形式疏運到全國各地。
中國郵政航空快遞公司總經理李玉峰對這一作業鏈條進行了解釋：我們郵政航空公司是按照“全夜航”集散模式運行，集散中心在南京，每天夜間1點開始，二十余架飛機將來自上海、福州、廣州、南寧、昆明、重慶等57個大中城市的快件運到南京，在集散中心完成分揀作業后，再搭乘相應路向的航班飛往目的地，第二天就投遞了，所以我的服務產品就叫“次晨達”和“次日遞”。大櫻桃快件就是依托這個網絡上。不同的是，我們每天在煙臺和南京之間開通專線，增配了一班專機，晚上8點到達煙臺機場，裝完大櫻桃后，晚上1點起飛到南京，然后對發往全國各地的大櫻桃快件進行分揀，裝上相應路向的飛機，幾個小時后，就到達了目的地的EMS派送部。
據速遞物流公司業務人員介紹：我們每天下午3點網上截單，然后立即將訂購總量通過網絡傳給果農實施采摘作業，通過專門的冷藏車輛將新鮮的果實運抵冷儲車間進行分裝作業，從而在24小時內完成“客戶在網購平臺點擊訂購--采摘--陸運和分裝冷處--飛機空運--派送到家”產地直采直銷“模式，全國中小以上城市的市民網購櫻桃后24小時內即可品嘗到鮮美甘甜的煙臺大櫻桃。”雖然是航空運輸，但因為減少了中間物流環節，快件大櫻桃的價格沒有提高，且由于郵政自主航空網運輸時間的大大縮短，所采摘的大櫻桃成熟期從八成熟提高到九成熟，，與市面上看到的絕大多數櫻桃相比，在口感和品質上有了很大提升。
據了解，郵政EMS大櫻桃快件的包裝為三類，分別是1.5千克、2.5千克、5千克。
中國郵政航空公司是國內首家專營特快郵件和貨物運輸的航空公司，經過近十九年的發展，目前全部運力擁有波音737飛機22架、波音757飛機4架，采用“全夜航”集散模式，以南京為主集散中心，上海、武漢為輔助中心，航線40余條，每周運行380余班，連接國內外30個節點城市，形成覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個地區和日本、韓國及臺灣地區的集散式航線網絡，為中國郵政航空快速網提供了優質可靠的航空運力支撐，成為中國郵政EMS的核心資產、核心價值和核心競爭力。
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1 、 托運航空貨物應包裝完好，攜帶發運人有效身份證件和收貨人身份證件上的名字，注意屬國家控制或禁運品不予辦理；
2 、 詳細填寫貨物托運書 ；
3 、 對貨物進行安全檢查、稱重 ；
4 、 憑有效單證、證件到北京鵬速達貨運代理營業柜臺辦理托運手續；
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3、在指定時間內到達客戶要求的提貨地點，提貨，快速送達客戶指定目的地。
4、公司24小時為客戶提供航班動態查詢、發票發送狀態。
5、定期向客戶傳真各時期航空運價；
6、貨物出現異常，積極配合解決問題！
7、為您打造放心，安心，舒心的航空貨運體系。.
煙臺櫻桃搭上郵航飛機 24小時從枝頭到舌頭
責任編輯：cz 字號：TT2015-05-26 09:14 來源：民航資源網 我要評論 0
核心提示：5月25日晚22時，一架滿載著大櫻桃的中國郵政航空公司波音737飛機從山東煙臺萊山國際機場騰空，1小時10分鐘后飛抵南京祿口國際機場郵政機坪。
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5月25日晚22時，一架滿載著大櫻桃的中國郵政航空物流公司波音737飛機從山東煙臺萊山國際機場騰空，1小時10分鐘后飛抵南京祿口國際機場郵政機坪，所載貨物在這里被快速轉運進入集散中心分揀車間，三個小時后，它們搭乘相應路向航班到達北京、上海、福州、廣州、呼和浩特等自主航空網直接覆蓋的57個城市，這也標志著郵航正式開通時令水果航空運輸服務。
煙臺大櫻桃以“北方春果第一枝”聞名遐邇，果實色澤鮮艷，營養豐富，被譽為“果中珍品”，每年夏天，都會成為全國各地水果市場上的搶手貨。但由于其水分大、肉質嫩，運輸時間稍長和運輸過程中保鮮方式不當，即會造成腐爛，大幅度升高了物流成本。如何讓煙臺大櫻桃“四通八達”，一直是物流行業的一大難題。
今年，中國郵政EMS整合作業鏈條，依托自有的中國郵政航空公司航空網絡，并在產地與集散中心之間調配專機運輸“大櫻桃”，大幅度縮短了運輸時間，使煙臺大櫻桃以EMS快件的形式疏運到全國各地。
中國郵政航空快遞公司總經理李玉峰對這一作業鏈條進行了解釋：我們郵政航空公司是按照“全夜航”集散模式運行，集散中心在南京，每天夜間1點開始，二十余架飛機將來自上海、福州、廣州、南寧、昆明、重慶等57個大中城市的快件運到南京，在集散中心完成分揀作業后，再搭乘相應路向的航班飛往目的地，第二天就投遞了，所以我的服務產品就叫“次晨達”和“次日遞”。大櫻桃快件就是依托這個網絡上。不同的是，我們每天在煙臺和南京之間開通專線，增配了一班專機，晚上8點到達煙臺機場，裝完大櫻桃后，晚上1點起飛到南京，然后對發往全國各地的大櫻桃快件進行分揀，裝上相應路向的飛機，幾個小時后，就到達了目的地的EMS派送部。
據速遞物流公司業務人員介紹：我們每天下午3點網上截單，然后立即將訂購總量通過網絡傳給果農實施采摘作業，通過專門的冷藏車輛將新鮮的果實運抵冷儲車間進行分裝作業，從而在24小時內完成“客戶在網購平臺點擊訂購--采摘--陸運和分裝冷處--飛機空運--派送到家”產地直采直銷“模式，全國中小以上城市的市民網購櫻桃后24小時內即可品嘗到鮮美甘甜的煙臺大櫻桃。”雖然是航空運輸，但因為減少了中間物流環節，快件大櫻桃的價格沒有提高，且由于郵政自主航空網運輸時間的大大縮短，所采摘的大櫻桃成熟期從八成熟提高到九成熟，，與市面上看到的絕大多數櫻桃相比，在口感和品質上有了很大提升。
據了解，郵政EMS大櫻桃快件的包裝為三類，分別是1.5千克、2.5千克、5千克。
中國郵政航空公司是國內首家專營特快郵件和貨物運輸的航空公司，經過近十九年的發展，目前全部運力擁有波音737飛機22架、波音757飛機4架，采用“全夜航”集散模式，以南京為主集散中心，上海、武漢為輔助中心，航線40余條，每周運行380余班，連接國內外30個節點城市，形成覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個地區和日本、韓國及臺灣地區的集散式航線網絡，為中國郵政航空快速網提供了優質可靠的航空運力支撐，成為中國郵政EMS的核心資產、核心價值和核心競爭力。
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